过去，浓烟覆盖了卡车和大型集装箱拖车曾经去过的所有地方，因为长身体的司机在看后视镜的时候会有盲点，这给社会稳定带来了很大的隐患。近年来，随着科学技术的发展，为商业流通创造了巨大价值的货运系统从未得到人们的良好对待。尤其是物流车辆通常具有高能耗、高排放、高污染的特点。这三顶高帽子是中国节能减排和环境管理的重要目标，也是城市管理者爱恨交加的原因。
纯电动物流车辆的经济x非常显著。除了城市交通和环境的压力，它更受自身硬需求和市场供给的驱动。随着国家目录的确定、道路权的自由化和电力成本的降低，电力物流车辆的生产和销售将得到有力的刺激。在优惠z策、运输能力需求增加、技术进步、成本降低、产品供应增加等因素的影响下，纯电动物流汽车将成为新能源产业链中最具爆炸x的环节，并将逐渐成为新能源汽车发展的“领导者”。
随着中国物流、快递、电子商务、微商务、城市配送、冷链物流、租车、家z、搬家、金融租赁、网上租车等行业的快速发展，物流车辆的需求必然会增加。在强劲的市场需求和z策的推动下，纯电动物流车辆将出现爆炸x增长。纯电动物流车辆市场空间巨大，潜在市场高达300万辆。据估计，2018年纯电动物流车销量预计将达到15万-20万辆，未来五年复合增长率为50%。预计2020年销量将攀升至50万辆，市场机会达到2000亿。
良好的z策环境是大规模推广和应用电动物流车辆的先决条件。2018年初，z府发布了《关于促进电子商务与快递物流协调发展的意见》，建议鼓励快递物流加快新能源汽车的使用，逐步提高新能源汽车的使用比例。
虽然电动物流车在中国的推广取得了显著成效，但其在物流车总数中的渗透率仍然不到2%，市场替代空间非常大。相关机构预计，到2018年，中国电动物流车辆的销量将达到20万辆考虑到各种因素，我们认为电动城市物流车的发展趋势已经形成，并且是不可逆转的。
